Er wordt flink doorgewerkt aan het interieur van de A619/620. Het is verbazingwekkend hoeveel hout er in een stalen tram zit! En elke stijl, elke dorpel moet precies pas gemaakt worden, omdat er altijd kleine maatafwijkingen en vervormingen in een carrosserie zitten, ook als die van staal is gemaakt. Daarom worden alle houten onderdelen genummerd, zodat ze na bewerking op de juiste plaats kunnen worden gemonteerd. Binnenkort start het werk aan het proefmodel van een zakraam.