Toezegging Mondriaanfonds

De reconstructie van de A619/A620 is een flinke stap dichterbij gekomen, nu ook het Mondriaan Fonds het project wil steunen met een bijdrage van maar liefst 100.000 euro. Daar zijn we natuurlijk erg blij mee! Samen met enkele andere bijdragen zijn er nu voldoende middelen om de beide rijtuigbakken van het tweeling-tramstel te laten bouwen. De voorbereidingen hiervoor zijn al in volle gang. Zo is de hele tram op basis van originele fabriekstekeningen van Beijnes in 3D-CAD getekend. Deze tekeningen vormen de basis voor het bouwproces. In totaal moeten we naast onze eigen bijdragen zo’n 585.000 euro aan fondsen zien te verwerven. Hiervoor zijn nu belangrijke stappen gezet. Al eerder zegde het Fonds 1818 een bijdrage van 30.000 euro toe. Onze stichting zet alles op alles om de eigen bijdrage aan het project bijeen te krijgen. Donaties zijn hiervoor van groot belang. Steun daarom ons project en zorg ervoor dat de A619/A620 in 2024, honderd jaar na de introductie van Blauwe Trams, weer gaat rijden!

Stichting De Nieuwe Blauwe Tram

 

Tweelingstel NZH A619/620 Leidschendam, 1960. Foto L.J.P. Albers

De Stichting De Nieuwe Blauwe Tram is statutair gevestigd in Leiden.

Het doel van de stichting is de verwerving, reconstructie en instandhouding van mobiel cultuurhistorisch erfgoed, gericht op voertuigen van de voormalige Noord-Zuid Hollandse Vervoer Maatschappij (NZH) en haar rechtsvoorgangers.

In het bijzonder richt de stichting zich op de reconstructie van de laatste diensttram van 9 november 1961, Tweelingstel A619/620, van de NZH.

Lees meer: Stichting De Nieuwe Blauwe Tram

Comité van Aanbeveling

Stichting De Nieuwe Blauwe Tram heeft een nieuwe belangrijke stap gezet voor de reconstructie van de laatste Blauwe Tram A619/A620. Tijdens een bijeenkomst in Scheveningen op 2 februari is in aanwezigheid van het Comité van Aanbeveling de aftrap gegeven voor de fondsenwerving voor het reconstructieproject. Voorzitter Wim Beukenkamp maakte bij deze gelegenheid bekend dat er sinds deze week 100.000 euro aan donaties bijeen is gebracht om het project te starten. Verder is de A619/A620 vrijwel geheel in 3D CAD getekend en heeft de stichting door schenking de beschikking gekregen over enkele elektromotoren en wielen.

De bijeenkomst werd onder andere bijgewoond door de heer J.J. Beijnes, nazaat van de befaamde Haarlemse materieelfabriek met dezelfde naam, die in 1932 de tien A600'en voor de NZH bouwde. De bijeenkomst werd afgesloten met een rit met NZH-tram A106 (1911) uit de collectie van de Tramweg-Stichting door het centrum van Den Haag.

 

 

Lees meer: Comité van Aanbeveling