In de laatste week van maart hebben de vrijwilligers van de Nieuwe Blauwe Tram driftig voortgewerkt aan het interieur van de A619/A620. Er is weer een groot aantal houten onderdelen gefabriceerd en de elektra voor de verlichting is verder in orde gebracht. Verder hebben we een proef genomen met de 24-voltslampen voor de verlichting. De eerste proef is niet geslaagd, omdat de lampen wat fel zijn. Inmiddels hebben we andere lampen getest die wel de juiste hoeveelheid licht produceren. In tegenstelling tot 1932 moeten we nu overigens LED-lampen gebruiken…

De schakeling voor de testinstallatie.

De eerste test met de iets te felle lampen.

De definitieve lampen met een lampekap.

Montage van elektra voor de verlichting.

Houtbewerking voor de plafonds.